Proposant déjà des solutions de mobilité électrique, Uber passe à la vitesse supérieure. Grâce à un plan d’une ampleur inédite, Uber a pour objectif d’atteindre la neutralité carbone à l’échelle mondiale d’ici 2040. En France, l’entreprise vise 50% de véhicules électriques en 2025 et zéro véhicule diesel en 2024 en France. Pour cela, l’application va embarquer ses passagers dans cette révolution pour consacrer 75 millions d’euros à l'accompagnement des chauffeurs dans l’acquisition de véhicules électriques !
D’après une étude menée par Harris Interactive pour Uber, l’environnement apparaît comme un sujet prioritaire pour 67% des Français et se classe avant même le pouvoir d’achat.
- 51% des Français sont plus préoccupés par l’environnement qu’avant le confinement.
- Résultat : près de 6 Français sur 10 se déclarent prêts à payer un produit ou un service plus cher pour agir en faveur de l’environnement.
- Et 78% des utilisateurs de VTC seraient prêts à payer plus cher leur course pour la transition énergétique.
Les utilisateurs d’Uber se déplacent déjà de façon respectueuse de l’environnement avec Uber Green qui permet de réserver un véhicule hybride ou électrique et avec les trottinettes et vélos proposés par Lime ainsi que les scooters Cityscoot qui sont tous électriques et directement disponibles dans l’application. Mais, dans ce monde post Covid, nous sommes tous plus que jamais déterminés à agir pour le climat et à réduire la pollution. En tant que leader de la mobilité, Uber peut jouer un rôle déterminant et souhaite embarquer ses passagers dans cette révolution électrique !
Ainsi, à partir du 1er janvier 2021, le prix des courses UberX, Pool, Comfort, Van et Berline vont légèrement augmenter et ce sera pour la bonne cause. Les passagers paieront une contribution de 0,03 euros par kilomètre ajoutée au prix de la course (hormis les passagers de l’option Uber Green). Cette augmentation tarifaire sera dédiée à 100% aux chauffeurs. Chaque chauffeur pourra ainsi bénéficier d’une aide financière pour acquérir un véhicule électrique et Uber participera à hauteur d’un montant identique lors de l’acquisition du véhicule. Nous estimons à 75 millions d’euros le montant de l’aide dont pourront bénéficier les chauffeurs.
Concrètement, qu’est-ce que cela veut dire ?
Une augmentation de 0,03€ par kilomètre sera appliquée sur toutes les options Uber sauf Uber Green qui devient ainsi moins chère que l’option standard, UberX.
Pour les passagers : une légère augmentation des prix de la course :
● Sur un trajet à Paris de 5 km, type 9ème arrondissement - Gare de Lyon, cela représente une augmentation de 0,15€.
● Pour un trajet entre Confluence et le Parc de la Tête d’Or de 7 km à Lyon, cela représente une augmentation de 0,21€.
● Pour un trajet Paris centre - Aéroport d’Orly, d’environ 15 kilomètres, cela représente une augmentation de 0,50€.
● Pour les chauffeurs : une aide pour acheter un véhicule électrique :
- Un chauffeur qui utilise l'application environ 42 heures par semaine peut s'attendre à recevoir une aide d'environ 4 500 € au bout de trois ans grâce à l’effort conjoint : 2250€ financés par l’augmentation tarifaire de 0,03 euros par kilomètre sur chaque course effectuée et 2250€ financés par Uber.
- Un chauffeur roulant 15 heures par semaine recevra environ 1600€ au bout de 3 ans
Et que faire dès maintenant ?
Pour développer le réflexe Uber Green - qui permet de commander une voiture hybride ou électrique - l’option sera mise en avant dans l’application tout le mois de Septembre. Et, bonne nouvelle, l’option ne sera pas concernée par l’augmentation de tarif et sera donc l’option VTC la moins chère à partir de 2021 (en dehors de Pool, l’option partagée). Plus d’excuse pour ne pas passer au Green !
Aider les chauffeurs à sortir du diesel
Aujourd’hui, la majorité des véhicules qui roulent en France sont des véhicules diesel. C’est aussi le cas des véhicules référencés sur l’application Uber. Uber va mettre en place un plan progressif et exigeant pour réduire le nombre de véhicules diesel disponibles sur l’application pour atteindre zéro véhicule diesel en 2024 . Cette progressivité a pour but d’accompagner la transition des chauffeurs qui possèdent déjà un véhicule diesel ( détails dans le Dossier de presse pages 9-10 ).
Uber a conclu avec Renault-Nissan, dans le cadre de leur Alliance, un protocole d’accord européen, afin de faciliter l’accès aux véhicules électriques aux chauffeurs VTC et des partenariats avec le Groupe EDF et Power Dot pour permettre aux chauffeurs d’avoir un accès rapide et économique à des bornes de recharge, que ce soit sur la route ou à domicile
( détails dans le Dossier de presse pages 14-15 ). Les chauffeurs sont aussi accompagnés avec un programme de sensibilisation sur mesure pour leur
expliquer pas à pas les avantages de passer à l’électrique.
Avec cet effort commun, Uber, ses partenaires, ses 3 millions de passagers et les 30 000 chauffeurs qui utilisent l’appli peuvent jouer un rôle déterminant dans la transition vers la mobilité verte. Alors, prêts pour la révolution électrique?
Les Français et la transition énergétique
Afin de mieux comprendre la perception des Français des questions environnementales post-Covid, Uber a commandé auprès d’Harris Interactive une étude destinée à comprendre la place qu’ils leur accordent, leurs attentes et dans quelle mesure ils sont prêts à se mobiliser pour la cause environnementale.
“L’environnement, 2ème sujet de préoccupation des Français,
avant l’emploi”
L’environnement, un sujet au coeur des préoccupations des Français
post-Covid
● 67% des Français jugent que l’environnement est un sujet « tout à fait
prioritaire» pour les prochaines années > Cette proportion atteint même 78% parmi les cadres et professions libérales.
● C’est leur 2ème sujet de préoccupation (85%), derrière la sécurité (86%) et avant l’emploi (80%) et les inégalités sociales (77%).
● Cette tendance s’est accrue avec le Covid avec 51% des Français se disant plus préoccupés depuis la crise sanitaire. Cette tendance est encore plus forte parmi les parents (59%).
L’utilisation de véhicules électriques comme réponse aux enjeux
environnementaux
● Pour agir positivement en faveur de l’environnement, favoriser l’utilisation de véhicules électriques est perçu comme une mesure importante par 72% des Français et par 85% des utilisateurs de VTC.
● Ils considèrent à 87% que l’utilisation des véhicules électriques serait favorisée par des batteries avec une plus grande autonomie et à 86% par des bornes permettant une recharge plus rapide.
● Ces deux conditions sont plus souvent perçues comme importantes que le renforcement des primes publiques pour l'achat d’un véhicule électrique (83%).
“78% des utilisateurs de VTC se disent prêts à payer plus cher
une course pour favoriser la préservation de l’environnement”
Qui peut agir et comment ?
● Pour agir en faveur de l’environnement, les Français attendent avant tout des actions de l’Etat (64% lui prêtent un rôle très important), mais comptent aussi sur les entreprises (54%) et les citoyens eux-mêmes (54%).
● Ils se disent prêts à 78% à renoncer à acheter un produit ou service pour des raisons environnementales.
● Ils sont 59% à se déclarer prêts à payer un produit ou service plus cher si
l’entreprise s’engage en faveur de l’environnement.
● 78% des utilisateurs de VTC se disent prêts à payer plus cher une course de taxi ou VTC pour favoriser la préservation de l’environnement et la transition énergétique.
● 84% des utilisateurs de VTC sont favorables à une augmentation du prix de la course de quelques centimes si l’entreprise de VTC double ce montant pour que le chauffeur puisse acheter un véhicule électrique.